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文章发布于:2016-10-29 作者:admin 浏览次数:

365bet官方博客_365bet体育在线赌博_365bet外围时时彩游隙导致润滑脂变色的原因是什么?
下面的一个列子为您简要的说明一下。
一个振动大的电机拆开后,365bet官方博客_365bet体育在线赌博_365bet外围时时彩内油脂变成了银灰色(原来是乳白色),是什么问题引起的?365bet官方博客_365bet体育在线赌博_365bet外围时时彩油脂变色是不是正常的,油脂变成什么颜色是正常的?变成什么程度是正常的.有的365bet官方博客_365bet体育在线赌博_365bet外围时时彩油脂也变色,由乳白色变成褐色,而且变色的部位是滚动体周围,这是什么原因?如果变成银灰色是由于配合紧,游隙小,摩擦大造成的,但同一365bet官方博客_365bet体育在线赌博_365bet外围时时彩有外圈跑圈的现象.这又是为什么呢?
??? 润滑脂在365bet官方博客_365bet体育在线赌博_365bet外围时时彩中变色的情况是有的,即使不放在365bet官方博客_365bet体育在线赌博_365bet外围时时彩里,也会变色。这是因为:
??? 第一,润滑脂存在氧化问题。润滑脂放置(或者运行)一段时间,会和氧气有很多接触,同时,金属(365bet官方博客_365bet体育在线赌博_365bet外围时时彩本身)在这个氧化反应中充当了催化剂的角色。所以,在计算365bet官方博客_365bet体育在线赌博_365bet外围时时彩中润滑脂的补充时间间隔的时候,也要考虑氧化的问题。现在有很多润滑脂都有抗氧化添加剂。这不等于就不会氧化了。
??? 第二,365bet官方博客_365bet体育在线赌博_365bet外围时时彩运行本身,温度(365bet官方博客_365bet体育在线赌博_365bet外围时时彩本身,或者环境)会变化,这就导致润滑脂中的基油不断的进出增稠剂,同时每次基油回去的时候,不一定完全回去。这样间久了,油脂的性能会变化,会不能满足润滑,所以要重新施加润滑。基油不足的润滑脂,颜色有可能变化。还有,如果温度异常,油脂的性能变化也很大,这样,会有变色。如果温度很高,会碳化。颜色会变深。
??? 第三,365bet官方博客_365bet体育在线赌博_365bet外围时时彩运行过程中,润滑脂内部混入了杂质。这种杂质有可能是365bet官方博客_365bet体育在线赌博_365bet外围时时彩本身自己剥落的,也有可能是外界进入的。可能是固体的,可能是液体的,这些都会影响润滑脂性质。
??? 另外你说的配合紧,游隙小,导致油脂变色。这种推理应该是这样的:配合紧,工作(剩余)游隙小,365bet官方博客_365bet体育在线赌博_365bet外围时时彩负荷区增大,发热,导致油脂变性,导致油脂颜色变化。而你说的跑圈,第一有可能你365bet官方博客_365bet体育在线赌博_365bet外围时时彩室的配合有问题,第二,内部游隙太小,摩擦力大,导致跑圈。后面一种可能,不能靠调紧配合来实现。越调越糟糕。

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